原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
发动机振动力与振动力矩是鱼雷壳体振动的外激励因素,其幅值与频率的变化规律直接关系到鱼雷壳体的振动.本文从空间机构学角度出发,在对置式摆盘发动机结构与力学特性分析的基础上,推导出对置式摆盘机左、右各部分主轴、摆盘、连杆及活塞的惯性力与惯性力矩,然后分别研究其振动力与振动力矩的变化规律,并与单边布置的摆盘发动机进行比较,提出进一步的平衡措施与方法.该方法对发动机的结构与减振降噪设计具有一定的借鉴意义,同时可为研制新型鱼雷热动力装置奠定一定的基础.
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文献信息
篇名 对置式摆盘发动机空间机构振动力与振动力矩平衡研究
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 热动力鱼雷 对置式摆盘发动机 振动力 振动力矩 动平衡 减振降噪
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 动力与能源
研究方向 页码范围 218-222,227
页数 分类号 TJ630.32
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1948.2010.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德石 海军工程大学兵器工程系 132 497 10.0 13.0
2 朱拥勇 海军工程大学兵器工程系 35 77 5.0 7.0
3 周奇郑 海军工程大学兵器工程系 18 40 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
热动力鱼雷
对置式摆盘发动机
振动力
振动力矩
动平衡
减振降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
论文1v1指导