车辆荷载对公路路基的动力作用研究

• 作者: 兰国冠 史爽 许文杰 郭磊
• 来源期刊: 成都大学学报（自然科学版）
• 关键词: 车辆荷载 公路路基 动力作用
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 346-348
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-5422.2010.04.020

摘要

分析了路面工况对车路动态响应的影响,研究了不同车速对路面动态响应的影响,讨论了不同质量的车辆对路面的动载作用情况.结果表明:在竖向上随着深度的增加动应力呈衰减趋势;车-路耦合产生的动载作用受路面工况的影响较大,路面等级越低(路况越差),车辆对路面的动载荷越大;车速增加,车辆对路面的动载荷也随着增大;在相同条件下,重型车辆较轻型车辆对路面的动载荷要大很多,即重车对路面的破坏作用更为严重.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史爽	西南石油大学建筑工程学院	6	87	5.0	6.0
2	郭磊	西南石油大学建筑工程学院	3	15	3.0	3.0
3	兰国冠	西南石油大学建筑工程学院	1	5	1.0	1.0