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摘要:
采用有限元计算方法分析了稳态额定负荷工况下汽轮机阀座圆角半径对高压阀壳蠕变应力的影响.计算分析结果表明,在蠕变的初期,阀座圆角半径增大时,阀壳蠕变应力明显减小;进入稳态蠕变期后,蠕变应力趋于一个常数;不同阀座圆角半径情况下,稳态蠕变应力差别并不大;改变阀座圆角半径,其他部位蠕变应力基本保持不变.
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文献信息
篇名 阀座圆角半径对汽轮机高压阀壳高温蠕变应力的影响
来源期刊 发电设备 学科 工学
关键词 汽轮机 高压阀壳 强度设计 阀座圆角半径 高温蠕变
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 393-395
页数 分类号 TK262
字数 1846字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-086X.2010.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宇 81 952 15.0 27.0
2 邓志成 上海交通大学机械与动力工程学院 37 391 13.0 18.0
4 汪勇 18 128 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
高压阀壳
强度设计
阀座圆角半径
高温蠕变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
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4
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8536
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