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摘要:
某厂重油催化裂化装置轻柴油换热器管束使用5年后发生严重腐蚀,管束外壁腐蚀严重,多处腐蚀穿孔.通过调查分析,原因是轻柴油中含有少量H2S、HCl和H2O,形成了HCl-H2S-H2O腐蚀环境,特别是低温部由于有液态水存在,腐蚀严重.通过多个方案对比,提出了采用碳钢管束渗铝技术,即节约制造费用,又提高了管束抗腐蚀性能,延长了设备运行周期.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轻柴油换热器腐蚀原因分析及防范措施
来源期刊 管道技术与设备 学科 工学
关键词 换热器 轻柴油 渗铝 腐蚀
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-48
页数 分类号 TE98
字数 1511字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9614.2010.04.018
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑新兵 12 67 3.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
换热器
轻柴油
渗铝
腐蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管道技术与设备
双月刊
1004-9614
21-1312/TH
大16开
辽宁省沈阳市大东区北海街242号
8-145
1993
chi
出版文献量(篇)
2354
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4
总被引数(次)
10886
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