基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
设计了一种汽车落水逃生车门系统,其结构主要包括传感机构、压力平衡机构、断轴机构、气囊弹射机构等,传感机构判断车辆是否落水,压力平衡机构在车辆落水后,平衡车内外压强,减小作用在车门上的压差,帮助车门脱离车架,断轴机构使车门可以在极短时间内与车架分离,为车门上浮做好准备,气囊弹射机构则利用成熟的气囊弹射技术使车门上浮.本汽车落水逃生车门系统实现车辆落水后的传感探知、平衡压差、打开断轴、弹出气囊4个工作步骤,使得逃生人员可以借助已经弹开的气囊所具有的浮力而逃生.
推荐文章
一种新型高楼救援逃生装置的研究
救生舱
连杆机构
控制器
应急可控升降系统
基于AES算法汽车门禁系统的设计与研究
车载基站
智能钥匙
AES算法
扩展密钥
误码率
汽车门板真空复合模设计
汽车门板
真空复合模
遮挡装置
基于指纹识别与LIN总线的汽车车门系统设计
LIN总线
指纹识别
车门控制
车门主从节点
Gabor滤波算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种汽车落水逃生车门系统的设计
来源期刊 机电一体化 学科 交通运输
关键词 汽车落水 逃生 车门 气囊弹射
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-75
页数 分类号 U4
字数 1451字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-080X.2010.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李孝禄 中国计量学院机电工程学院 66 370 9.0 16.0
2 林小平 中国计量学院机电工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (2)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车落水
逃生
车门
气囊弹射
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
论文1v1指导