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摘要:
研究北京市驾驶行为的特征及其影响因素.对曼彻斯特驾驶行为问卷进行修订,考虑多种因素对驾驶行为的影响,对135名北京市汽车驾驶者进行问卷调查.经因子分析,得到5个驾驶行为因子分别是"错误"、"失误"、"非故意违规"、"故意违规"和"过激行为",符合预期的因子结构.对驾驶行为的各类影响因素进行方差分析,结果表明与驾驶行为紧密相关的影响因素主要是驾驶者的自我评价和态度,如驾驶者对自己是否易受情绪影响的评价和对交通法规的态度等.驾驶培训经历,包括驾驶培训的地点和驾驶培训的时间跨度,也对驾驶行为存在一定影响.性别、年龄等其他因素对驾驶行为的影响相对较小.与西方男家相比,中国汽车化历史较短,驾驶行为具有不同的特点.
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文献信息
篇名 北京市驾驶行为与影响因素分析
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 驾驶行为 驾驶培训 因子分析 方差分析
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 114-119
页数 分类号 U491.2
字数 6705字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石京 清华大学交通研究所 57 588 14.0 22.0
2 白云 清华大学交通研究所 3 61 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶行为
驾驶培训
因子分析
方差分析
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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