地质选线在赣龙铁路扩能改造工程选线中的应用

• 作者: 黄三强
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道工程 山区铁路 地质选线
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 69-73
• 分类号: U212.32
• 字数: 5535字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2010.06.024

摘要

赣龙铁路扩能改造工程位于闽赣交界的山区,横穿武夷山脉,沿线地形地貌、地质条件非常复杂,采空区、崩塌、滑坡、落石等不良地质及区域断层分布广泛.初测阶段,在充分收集区域地质资料、既有线地质资料的基础上,通过遥感、测绘、钻探等综合勘探方法,开展山区铁路的地质选线,对降低工程投资、控制建设成本、减少地质灾害、减轻后期维修养护费用,具有十分重要的意义.介绍了赣龙扩能改造工程中几处典型地段的地质选线,可供山区铁路勘察设计参考.

作者信息

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1	黄三强		1	5	1.0	1.0