汽车排放检测时测功机控制算法研究

• 作者: 李树珉 王彦锋 白云川 马效 高睿
• 来源期刊: 中国测试
• 学科: 交通运输
• 关键词: 底盘测功机 电涡流测功器 神经网络 PID 控制算法
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 物理测试
• 页码范围: 15-17,35
• 分类号: U279.3|TH871.7
• 字数: 1967字
• 语种: 中文

摘要

为了在进行汽车排放检测时使底盘测功机更准确地模拟出发动机的行驶工况.对工况法汽车排放检测控制系统进行了控制对象分析,针对汽车--恻功机系统非线性、时滞大的特点,结合PID控制与神经网络算法的优点,设计了用于测功机控制的基于多层网的近似PID控制算法,并用Matlab对该算法和常规PID控制算法分别进行了仿真.对比结果表明,该算法的控制效果好于常规PID控制算法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白云川	军事交通学院汽车工程系	23	202	6.0	14.0
2	马效	军事交通学院汽车工程系	7	19	3.0	4.0
3	李树珉	军事交通学院汽车工程系	28	86	5.0	8.0
4	王彦锋	军事交通学院汽车工程系	3	5	1.0	2.0
5	高睿	军事交通学院汽车工程系	2	4	1.0	2.0