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摘要:
非常规互感器与合并单元是未来数字化变电所的重要组成部分,主要解决传统电磁互感器绝缘结构复杂、铁磁饱和严重、安全性差等缺陷.文中介绍了有源和无源2种非常规互感器的原理及构成,对其应用中存在的问题进行了分析,介绍了合并单元的功能模型,提出了一种电子互感器与合并单元在数字化牵引变电所中的配置方案,具有一定的工程价值.
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数字化变电站
自动化
技术
面向对象的牵引变电所综合自动化系统
面向对象
牵引变电所
综合自动化
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文献信息
篇名 非常规互感器在数字化牵引变电所的应用
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 数字化变电站 非常规互感器 合并单元 配置
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U224.2+4
字数 3088字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2010.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 党晓勇 西南交通大学电气工程学院 2 12 2.0 2.0
2 曹毅峰 西南交通大学电气工程学院 4 18 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
数字化变电站
非常规互感器
合并单元
配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
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