燃料含硫量对柴油机颗粒物排放的影响研究

• 作者: 刘雄 纪丽伟 董尧清
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 含硫量 柴油机 颗粒物排放
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 实验·测试
• 页码范围: 48-50
• 分类号: U464.172
• 字数: 1617字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2010.05.013

摘要

利用一台电控高压共轨欧Ⅲ柴油机,采用离子色谱法精确测取了颗粒排放物中硫酸盐的含量,对不同含硫量的柴油进行了颗粒物排放和硫酸盐的测量比较.结果表明,对于无催化转换装置的重型柴油机而言,与含硫量约为800×10-6的柴油相比,采用含硫量约为273×10-6的柴油时其颗粒排放降低了4.7%;开发无尾气后处理装置的电控柴油机,为满足欧Ⅲ排放标准,重点是柴油机本身燃烧系统的开发和控制润滑油消耗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董尧清		29	491	12.0	21.0
2	纪丽伟		7	107	6.0	7.0
6	刘雄		6	66	3.0	6.0