原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
为适应市场需求,吸取先进技术,公司自主开发了4L18E型柴油机,通过气缸盖进气道涡流比、活塞燃烧室、喷油器不同喷孔和孔数、增压器等多种方案择优匹配.在保证排放达标的基础上,兼顾降低燃油耗,提高柴油机使用经济性,使其成为国内国III汽车产品理想的配套动力,一次性通过了GB/T 18352 整车排放和GB/T17691 台架N1类排放标准.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 4L18E型柴油机的研制
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 4L18E 增压中冷 电控VE泵 性能 排放
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 产品开发
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TK422.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2010.01.009
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研究主题发展历程
节点文献
4L18E
增压中冷
电控VE泵
性能
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
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总被引数(次)
5016
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