原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
依据 UIC 510-3:1994规定的疲劳试验加栽方法,基于有限元法研究了不同左右曲线变换次数取值时高速货车转向架焊接构架及摇枕疲劳关注部位累积损伤的变化程度及规律.仿真结果及综合分析表明,当左右曲线变换次数取值变化并不十分显著时,其对结构疲劳损伤影响很小,样机疲劳试验中可直接应用UIC规范中的建议值.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 曲线对高速货车转向架焊接部件疲劳损伤的影响
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 高速货车转向架 焊接构架 曲线 左右曲线变换次数 疲劳损伤 有限元法
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U270.1+2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2010.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芾 西南交通大学机车车辆工程系 349 4340 34.0 48.0
2 周张义 西南交通大学机车车辆工程系 31 456 12.0 20.0
3 安琪 西南交通大学机车车辆工程系 32 380 10.0 19.0
4 李志强 9 35 3.0 5.0
5 潘树平 12 39 4.0 5.0
6 尹买云 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速货车转向架
焊接构架
曲线
左右曲线变换次数
疲劳损伤
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导