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摘要:
文章基于有限元法,针对重载车辆建立了典型水泥混凝土路面结构的三维有限元分析模型,分析了不同轴载、不同轴型作用下的水泥混凝土板应力分布状况.表明板底最大水平应力随轴重的增大而几乎成线性增大,重载将显著增大水泥混凝土板底应力;单轴轴载在板纵向边缘产生的应力大于双轴和三轴的应力.
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文献信息
篇名 重载下水泥混凝土路面结构分析
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 应力 重载 有限元模型
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-37
页数 分类号 U418.5
字数 1347字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2010.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春晓 1 1 1.0 1.0
2 郭强 天津市公路处直属处 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
应力
重载
有限元模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
总下载数(次)
13
总被引数(次)
5485
论文1v1指导