基于交通安全场的路口交通模型

• 作者: 刘淑玲 朱苏加 李卫东 杜丽娟
• 来源期刊: 河北省科学院学报
• 关键词: 交通安全场 交叉路口 机非混行 交通冲突
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 19-23
• 分类号: TP391
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9383.2010.02.006

摘要

提出了交通安全场的概念、性质,并建立了交通参与者安全场之间的冲突模型.通过对交通监控录像的分析,其计算结果与实际观测的数据基本一致,数据都在理想的范围之内.交通安全场模型可以扩展到城市干道以及高速公路的交通流建模,为交通分析、驾驶员培训、交通指挥及微观交通流仿真提供了理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘淑玲		25	131	6.0	11.0
2	朱苏加	河北省科学院地理科学研究所	21	50	4.0	6.0
3	杜丽娟		31	132	5.0	10.0
4	李卫东	河北经贸大学信息技术学院	14	33	3.0	5.0