原文服务方: 河南科学       
摘要:
随着道路建设逐渐向山区的延伸,在实际工程建设中高填方路基段不均匀沉降问题成为制约工程质量的一大瓶颈.采用有限元法对高填方路段不同施工时间以及不同填筑高度下的路基沉降进行模拟,并结合衡枣高速工程实例对模拟结果进行分析.研究结果表明:利用有限元法模拟高填方路基沉降问题具有较高的精度.随着填筑高度的增加,路基底部各点的沉降值均出现明显增大.对于路基中线不同深度个点,随这填筑高度的增加,其竖向位移呈线性减小.
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高填方路基
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变形控制
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高填方路基施工期沉降分析
来源期刊 河南科学 学科
关键词 高填方路基 沉降 有限元
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1443-1445
页数 分类号 TU473
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3918.2010.11.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚 郑州大学土木工程学院 73 304 10.0 15.0
2 马静 郑州大学土木工程学院 31 112 7.0 9.0
3 时刚 郑州大学土木工程学院 26 71 5.0 8.0
4 王一鸣 郑州大学土木工程学院 9 18 2.0 4.0
5 穆青翼 郑州大学土木工程学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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高填方路基
沉降
有限元
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期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
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