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摘要:
以车载电机装配体为研究对象,运用Workbench 分别计算了电机在自由状态和预应力状态的固有频率,结果表明预应力状态下电机的固有频率提高了.结合电机工作时激励载荷的频率范围,进行了有限元谐响应分析,得出了其谐响应规律;并对电机进行正弦振动实验测试,得出其谐响应特性数据.计算值与实验值的比较表明了预应力作用下的分析结果更加接近实验值,预应力下电机的动态特性分析的是可靠的.
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文献信息
篇名 预应力下车载电机的动态特性
来源期刊 机械设计与研究 学科 工学
关键词 车载电机 接触 预应力模态 谐响应 动态特性
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 110-113
页数 分类号 TH12|TM303|TB12
字数 2505字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘旺玉 华南理工大学机械与汽车工程学院 56 483 14.0 17.0
2 苏章明 华南理工大学机械与汽车工程学院 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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车载电机
接触
预应力模态
谐响应
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与研究
双月刊
1006-2343
31-1382/TH
大16开
上海市华山路1954号(上海交通大学内)
4-577
1984
chi
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4350
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9
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30407
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