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摘要:
水下拖曳系统拖曳作业时,拖船航速变化和升沉运动使拖体深度产生较大范围变化.为补偿拖体深度变化,本文提出了由外层深度升沉补偿控制系统和内层位置伺服控制系统双层结构的水下拖曳升沉补偿系统总体设计方案,运用基于紧格式线性化的非参数模型自适应控制方法设计了系统外层深度升沉补偿控制器.仿真研究表明,应用了非参数模犁自适应控制方法的水下拖曳升沉补偿系统具有良好的动态性能和抗干扰能力.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水下拖曳升沉补偿系统的非参数模型自适应控制
来源期刊 控制理论与应用 学科 工学
关键词 非参数模型 自适心控制 水下拖曳系统 深度升沉补偿
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 513-516
页数 4页 分类号 TP273
字数 2577字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海波 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 19 140 8.0 11.0
2 王庆丰 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 59 1426 21.0 36.0
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水下拖曳系统
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期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
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72515
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