蠕变时效成形工装设计研究

• 作者: 周德生 熊洪淼 邹唤 陈佳 黎俊初
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 蠕变时效成形 工装设计 机械加载 气压加载
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 105-108
• 分类号: TG306
• 字数: 2189字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3940.2010.05.024

摘要

蠕变时效成形技术在航空航天器件中大型复杂整体壁板类零件的制造上具有独特优势,被认为是大型飞机重要的金属成形工艺之一.介绍了蠕变时效成形工装的技术要求,针对蠕变时效成形时的特点,结合成形工装的设计要求,设计制造了基于机械加载式成形工装和基于气压加载且自备加热系统的成形工装,两种工装既简单又实用,特别是后者具有较强的工程应用价值.经蠕变时效成形后的零件材料力学性能有所提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊洪淼	南昌航空大学航空制造工程学院	43	254	9.0	14.0
2	黎俊初	南昌航空大学航空制造工程学院	58	257	9.0	13.0
3	邹唤	南昌航空大学航空制造工程学院	3	23	2.0	3.0
4	周德生	南昌航空大学航空制造工程学院	2	9	1.0	2.0
5	陈佳	南昌航空大学航空制造工程学院	2	9	1.0	2.0