某跨地铁线建筑转换层受力性能和经济性比较

• 作者: 伍智平 袁钰
• 来源期刊: 江苏建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 转换梁 型钢混凝土 托换桁架 预应力混凝土
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 建筑结构
• 页码范围: 42-46
• 分类号: TU378.4
• 字数: 4152字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-6270.2010.02.015

摘要

成都某大型商业建筑,跨地铁线建设.该建筑地上部分平面约122 m×147 m,柱网为9 m×9m,地下2层,地上7层,建筑物高40.8 m.首层以下采用12榀转换大粱支承上部结构,其跨度28 m～33.6 m不等,间距9m.受既有地铁的影响,转换结构高度控制在6.0 m以内.工程设计中,通过整体计算分析,并作进一步的有限元分析,比较了几种不同形式大跨度转换梁的受力性能.以此为基础,进行经济性比较.通过以上各项指标的分析比较,为工程实际应用确定了最合适形式的转换大梁,创造了良好的社会效益和经济效益,同时为类似的工程设计结构选型提供了相应的依据和有益的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁钰		6	21	1.0	4.0
2	伍智平		1	0	0.0	0.0