作者:
原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为分析港口在区域经济贸易和货物运输中转中的地位,制定有效的竞合策略和发展战略以提高港口综合竞争力,从班轮公司视角构建东北亚港口关联网络.通过班轮航线、港口评价、比例关系、社会距离和非对称层次矩阵对港口进行顾客选择、聚合链接、自我中心和层次结构分析,研究发现,东北亚班轮航线的骨干网络由4大枢纽港和3条航运干线构成,并形成东北亚港口在货物运输中转和国际贸易门户方面的发展格局.
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文献信息
篇名 基于班轮航线的东北亚港口发展格局
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 班轮航线 矩阵分析 枢纽 转运
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6,17
页数 分类号 F253.4|U652.1|U691.71
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2010.02.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董岗 上海海事大学经济管理学院 58 235 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
班轮航线
矩阵分析
枢纽
转运
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导