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武广高铁整体箱梁支架现浇施工支架体系设计
武广高铁整体箱梁支架现浇施工支架体系设计
作者:
王泽国
贾卫华
郎建平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
箱梁原位现浇
支架体系
设计
检算
预压
摘要:
根据整体箱粱的结构特性和力学原理建立计算模型,检算支架体系强度、稳定性及变形量,通过超载预压对支架稳定性及变形量进行验证.结果表明:该支架体系安全可靠,变形量通过底模下千金顶调整底模标高,能够确保客运专线葙梁线性满足设计要求.
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文献信息
篇名
武广高铁整体箱梁支架现浇施工支架体系设计
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
箱梁原位现浇
支架体系
设计
检算
预压
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
5-9
页数
分类号
U448.21+3
字数
3074字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7029.2010.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贾卫华
3
10
2.0
3.0
2
郎建平
6
27
4.0
5.0
3
王泽国
4
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2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级引证文献(2)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁原位现浇
支架体系
设计
检算
预压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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