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公路地基沉降预测及其计算方法研究
公路地基沉降预测及其计算方法研究
作者:
梅国雄
梅岭
陆春其
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路工程
预测模型
解析方法
数值方法
公路地基
沉降
摘要:
为弥补公路路基沉降预测中各现有模型存在的不足,提出一种新的沉降预测模型,并给出了利用该模型进行沉降预测的解析方法和数值方法.分析了该模型的特点,说明了测量误差以及测点数对预测结果的影响.通过与其他预测方法的比较,该模型有明显的优势.结合工程实例验证了该模型的合理性,并指出解析方法在求解过程中会影响实测数据的权重,进而影响预测效果;而数值方法求解简单,方便实用,对测点数的多少要求不高,不影响实测数据的权重,预测精度较高.
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公路路基
地基处理
冲击碾压
沉降预测
压实度
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
公路地基沉降预测及其计算方法研究
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
道路工程
预测模型
解析方法
数值方法
公路地基
沉降
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
6-10,49
页数
6页
分类号
U416.1
字数
3723字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2010.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
梅国雄
南京工业大学土木工程学院
120
1431
19.0
31.0
2
陆春其
4
8
1.0
2.0
3
梅岭
南京工业大学土木工程学院
15
94
5.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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数值方法
公路地基
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
数理科学
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