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摘要:
本溪铁路枢纽是东北地区的重要枢纽之一,随着沈丹客运专线及远景规划辽溪、本抚城际铁路的引入,枢纽格局将发生较大变化.从枢纽客运量预测及车流特点分析入手,对枢纽总图方案进行了研究,提出了沈丹客运专线引入既有本溪站和经卧龙取直两种方案,经技术经济比较,推荐引入既有本溪站方案.
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文献信息
篇名 沈丹客运专线引入本溪枢纽的方案研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 沈丹客运专线 铁路枢纽 运量预测 方案比选
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-79
页数 分类号 U212.32
字数 1634字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2010.05.023
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研究主题发展历程
节点文献
沈丹客运专线
铁路枢纽
运量预测
方案比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
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4
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12896
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