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摘要:
聚合物驱油技术在中国已经得到了广泛应用,为提高原油采收率做出了巨大贡献.许多非均质性比较严重的区块出现聚合物驱阶段高渗透层吸液量大于水驱阶段吸液量,中低渗透层吸液量少于水驱阶段的"吸液剖面反转"现象.利用物理实验,对影响原油采收率的各种因素进行了系统研究.结果表明,油藏渗透率级差、聚合物相对分子质量和聚合物溶液注入时机均对聚合物驱过程中"吸液剖面反转"现象存在影响,这对提高聚合物驱油效果具有积极意义.
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文献信息
篇名 聚合物驱"吸液剖面反转"现象机理研究
来源期刊 特种油气藏 学科 工学
关键词 聚合物驱 吸液剖面反转 影响因素 物理模拟 机理分析
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 油藏工程
研究方向 页码范围 101-104
页数 分类号 TE357.46
字数 2611字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6535.2010.02.028
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐新霞 1 22 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
聚合物驱
吸液剖面反转
影响因素
物理模拟
机理分析
研究起点
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特种油气藏
双月刊
1006-6535
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大16开
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8-173
1994
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