船舶艉轴承接触压力分布及其影响因素研究

• 作者: 孙长江 沈红宇 荀振宇 魏颖春
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶艉轴承 接触压力 弹性模量 径向间隙
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 48-50,54
• 分类号: U664.21
• 字数: 2096字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.03.012

摘要

为提高艉轴承承载能力,建立船舶艉轴承与艉轴接触模型,应用有限元方法探讨艉轴承接触压力分布及其影响因素.计算结果表明,过大的艉轴转角会导致艉轴承接触面积减小,接触压力分布不均,峰值压力增大.艉轴承弹性模量、径向间隙、厚度对接触压力分布有明显的影响.如果材料模量与轴承间隙越小,轴承厚度越厚,则压力分布越均匀.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈红宇	哈尔滨工程大学经济管理学院	7	67	3.0	7.0
2	魏颖春	武汉理工大学能源与动力工程学院	4	45	4.0	4.0