管道内一氧化碳和空气预热混合物的爆燃特性

• 作者: 余立新 张宇 张良 李博 李腾 魏小林
• 来源期刊: 爆炸与冲击
• 关键词: 爆炸力学 爆燃 障碍物 转炉煤气 爆炸 高温 余热
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 191-196
• 分类号: O381
• 语种: 中文

摘要

为了安全回收煤气余热,实验研究了不同初始温度下的一氧化碳和空气混合气体在设置障碍物的管道中的爆燃特性.测量了爆燃压力和火焰速度,分析了化学当量比和温度对爆燃的影响.结果表明:爆燃压力和火焰速度在障碍物段快速提高;一氧化碳当量比为1.1时爆燃的强度最大;初始温度升高后,压力提高逐渐减缓,最大火焰速度下降,但仍大于550 m/s,传播时间先快速增加后平稳.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宇	中国科学院力学研究所等离子体与燃烧中心	212	2104	24.0	35.0
2	魏小林	中国科学院力学研究所等离子体与燃烧中心	73	564	14.0	21.0
3	余立新	中国科学院力学研究所等离子体与燃烧中心	17	294	9.0	17.0
4	李博	中国科学院力学研究所等离子体与燃烧中心	128	1216	17.0	31.0
5	李腾	中国科学院力学研究所等离子体与燃烧中心	17	281	7.0	16.0
6	张良	中国科学院力学研究所等离子体与燃烧中心	13	147	6.0	12.0