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摘要:
在我国北方寒冷地区或南方部分地区遭遇突变冰雪天气时,路面材料长时间处于有水、低温冰冻状态及温度交替变化过程中,因水分和温度共同作用引起的冻融损坏现象较为普遍.通过测试冻融过程中试件内部温度的变化,确定了室内冻融循环试验方案,分析了有水条件下冻融0,5,10,15,20次后沥青混合料的空隙率、抗压强度和冻融劈裂强度的变化规律.研究结果表明,沥青混合料的强度和水稳定性能受多次反复冻融影响衰减显著.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水温冻融循环条件下沥青混合料性能衰变的规律
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 冻融循环 空隙率 抗压强度 残留稳定度 冻融劈裂强度比
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 交通运输、土木与水利工程
研究方向 页码范围 7-11
页数 分类号 U416.1
字数 3245字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2010.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑健龙 长沙理工大学交通运输工程学院 155 2330 26.0 41.0
2 钱国平 长沙理工大学交通运输工程学院 57 399 11.0 17.0
3 张洪刚 长沙理工大学交通运输工程学院 6 61 2.0 6.0
4 黄慧 长沙理工大学交通运输工程学院 5 58 2.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
冻融循环
空隙率
抗压强度
残留稳定度
冻融劈裂强度比
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
chi
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