座舱热舒适性稳态仿真计算

• 作者: 封文春
• 来源期刊: 飞机工程
• 关键词: 座舱 热舒适性 PMV指标 热环境
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

以PMV(Predicted Mean Vote)为指标,分析了人体热舒适条件,根据P.Q Fanger提出的PMV数学分析式,计算了不同条件下座舱环境的附值,分析了PMV值与服装热阻、座舱温度及相对湿度的关系.计算表明:座舱温度和服装热阻对座舱环境热舒适性的影响较大,风速是次要因素,相对湿度的影响则相对较小.在巡航飞行时,座舱温度20℃.气流速度0.1m/s,相对湿度20%,服装热阻0.155℃.m<'2>/W能够保持座舱环境的热舒适性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	封文春		7	27	3.0	5.0