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摘要:
以京承高速公路三期第十三标段35 m高的加筋土边坡为例,介绍了加筋土边坡在京承高速公路中的应用.在参考国内外大量规范、案例的基础上,论述了高陡加筋土边坡的设计原理、加筋材料的选择以及施工工艺,这为我国北方山区道路修建提供了新思路.
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文献信息
篇名 加筋土边坡在京承高速公路中的应用
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 高速公路 边坡 加筋土
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-25,45
页数 分类号 U417.115
字数 3168字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2010.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何波 3 11 2.0 3.0
2 裴大伟 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
边坡
加筋土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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