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摘要:
目的 利用Pc-Crash实现事故再现分析时,探索由参数敏感性分析方法确定那些对仿真结果 有显著影响的参数,通过对这些参数进行合理处理尝试提高仿真结果 的精度.方法 引入基于正交试验设计的参数敏感性分析方法.结果 将此方法应用到Pc-Crash优化计算器内参数敏感性分析的实践中,获得了对碰撞后车辆运行轨迹有影响显著的参数.通过对一实际碰撞试验的再现研究,验证了敏感性分析所得结论 在指导优化参数选取方面的有效性.结论 研究表明借助正交试验设计辅助Pc-Crash实现事故再现分析具有实用价值.
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文献信息
篇名 正交试验设计辅助Pc-Crash实现事故再现分析
来源期刊 中国司法鉴定 学科 交通运输
关键词 事故再现 正交试验设计 碰撞参数 参数敏感性分析 Pc-Crash优化计算器
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 鉴定实践
研究方向 页码范围 45-48,54
页数 分类号 U491.3
字数 5065字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2072.2010.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘济科 中山大学工学院 106 934 18.0 25.0
2 蔡铭 中山大学工学院 101 744 15.0 21.0
3 余志 中山大学工学院 98 1428 23.0 33.0
4 邹铁方 中山大学工学院 6 80 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
事故再现
正交试验设计
碰撞参数
参数敏感性分析
Pc-Crash优化计算器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国司法鉴定
双月刊
1671-2072
31-1863/N
大16开
上海市光复西路1347号
2000
chi
出版文献量(篇)
2985
总下载数(次)
2
总被引数(次)
12863
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导