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摘要:
介绍地铁区间的热环境,分析区间得热量的主要影响因素.利用专用软件SES建立相应的数学模型,以对区间温度场进行数值模拟.采用正交试验分析各相关因素对地铁区间降温效果的影响程度和显著性,并对优化地铁区间热环境提出了建议.
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地铁屏蔽门
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 采用屏蔽门系统的地铁区间活塞风效应分析
来源期刊 城市公用事业 学科 交通运输
关键词 地铁区间 环控系统 温度场 数值模拟 外界气温
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 公用科技
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U2
字数 3237字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-599X.2010.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴喜平 同济大学暖通空调研究所 91 828 16.0 23.0
2 彭博 同济大学暖通空调研究所 12 105 6.0 10.0
3 郑懿 2 15 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
地铁区间
环控系统
温度场
数值模拟
外界气温
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与港航
双月刊
1001-599X
31-2096/TU
大16开
上海市衡山路706号
4-649
1987
chi
出版文献量(篇)
2351
总下载数(次)
1
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