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摘要:
针对电气化铁路引起的负序、谐波和无功问题,采用将SVG背靠背联接与固定补偿(FC)相结合来实现负荷平衡以及补偿无功和谐渡的方案.该方案将2台SVG背靠背联接使用,通过实时计算两供电臂的负荷差.将差值的一半有功功率通过共用的直流电容,从重臂分配到轻臂从而实现负荷平衡,并同时补偿牵引负荷引起的谐波和无功问题,达到电能质量的综合治理.该方案经过变电所实际运行,并对多种补偿方式下的电能质量进行多次测试,结果显示该方案能够达到较好的治理效果.
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文献信息
篇名 基于背靠背SVG的电气化铁路电能质量综合治理
来源期刊 电力自动化设备 学科 交通运输
关键词 电气化铁路 电能质量 SVG 瞬时无功功率 背靠背 治理
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 分析与研究
研究方向 页码范围 36-39,44
页数 分类号 TM761|U223
字数 3469字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6047.2010.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李群湛 西南交通大学电气工程学院 286 5020 37.0 56.0
2 周福林 西南交通大学电气工程学院 46 540 14.0 22.0
3 邱大强 西南交通大学电气工程学院 7 231 6.0 7.0
4 余俊祥 西南交通大学电气工程学院 4 107 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电气化铁路
电能质量
SVG
瞬时无功功率
背靠背
治理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力自动化设备
月刊
1006-6047
32-1318/TM
大16开
南京高新技术产业开发区星火路8号
28-268
1973
chi
出版文献量(篇)
7521
总下载数(次)
10
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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