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摘要:
在DL190-12单缸柴油机上进行了燃用生物柴油与纯柴油的经济性与排放特性对比试验研究.试验结果表明:柴油机燃用生物柴油时,有效燃油消耗率升高约11%~15%,当量燃油消耗率中小负荷时略高于纯柴油水平,大负荷时趋近于纯柴油水平;NOx排放量在中小负荷时趋于纯柴油水平,而大负荷时的排放量较纯柴油升高约14%~20%; CO排放量低于纯柴油水平,最高下降幅度约为11%; THC排放量低于纯柴油水平,下降幅度约18%~47%,燃用生物柴油的炭烟排放较纯柴油大幅度下降,最高下降幅度约50%.
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内容分析
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文献信息
篇名 柴油机燃用生物柴油的经济性与排放特性试验研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 生物柴油 柴油机 经济性 排放特性
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-17
页数 分类号 TK428.9
字数 2319字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2010.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 米林 60 443 12.0 17.0
2 尹文杰 2 10 2.0 2.0
3 吴庆林 3 21 2.0 3.0
4 吴旋 5 41 4.0 5.0
5 周久华 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
生物柴油
柴油机
经济性
排放特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
论文1v1指导