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摘要:
基于dsPAcE实时仿真系统和Carsim RT车辆动力学软件,建立了基于硬件在环的汽车制动控制器仿真测试系统.该系统可快速、准确地进行电子制动控制器的功能测试和性能评估,以及故障在线模拟和诊断.有助于在产品开发过程中及时发现设计缺陷和潜在问题,并指导实车测试,进一步提高产品的安全性和可靠性,缩短开发周期.
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文献信息
篇名 基于硬件在环仿真的汽车制动控制器测试系统
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 制动控制器 汽车 测试系统
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17
页数 分类号 U4
字数 2938字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2010.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵向东 5 57 3.0 5.0
2 刘拥军 10 68 5.0 8.0
3 崔海峰 11 31 3.0 5.0
4 王强 3 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
制动控制器
汽车
测试系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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