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摘要:
甬台温铁路位于浙江省东部沿海地区.全长282.377km,是一条以客运为主、客货兼顾的国家Ⅰ级双线电气化铁路,轨道采用跨区间无缝线路有砟轨道形式.设计时速为200公里.预留时速250公里提速条件。中铁一局集团新运工程公司承担了甬台温铁路铺轨Ⅰ标宁波东至雁荡山段(DKO+000DK196+800)轨道工程施工任务.主要工程数量包括:正线铺轨385.02公里.站线铺轨40.2公里.铺道岔162组(时速250公里道岔80组).上一级道砟95万立方米。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 时速250公里线路有砟轨道工程施工测量技术
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 跨区间无缝线路 轨道工程 设计时速 施工测量技术 公里 电气化铁路 东部沿海地区 中铁一局集团
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 U213.9
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作者信息
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1 王巍松 5 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
跨区间无缝线路
轨道工程
设计时速
施工测量技术
公里
电气化铁路
东部沿海地区
中铁一局集团
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
19
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