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摘要:
研究了基于PID算法的恒电位仪在船体阴极保护系统中的应用.讨论了增量型PID算法在系统中应用的优势.根据实际应用的需要,控制程序实现了从自动控制到手动控制切换的平滑无扰功能.通过现场总线CAN实时传输船体数据到位于机舱的复式报警面板,能记录一年的船体数据和报警信息存档备份.经过工厂的模拟实验和实船的航行实验记录的数据证明,该套系统能够很大程度上保护船体不受腐蚀.
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文献信息
篇名 PID控制算法的恒电位仪在船体阴极保护系统中的应用
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 阴极保护 PID算法 复式报警面板 CAN总线
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 船舶电气
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 U665.26
字数 4049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2010.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王瑞鹏 1 1 1.0 1.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
阴极保护
PID算法
复式报警面板
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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10
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