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摘要:
针对某CNG发动机在工作过程中出现的排气门-气门座严重磨损故障,采用宏观检验、几何学测定、化学成分测定、金相检验等手段,时该排气门-气门座的几何尺寸、金相组织、硬度等进行了检测分析,时排气门-气门座的磨损状况进行了研究.研究表明,发动机燃料、排气门-气门座材料匹配及配气系统结构设计等是影响排气门-气门座磨损失效的主要因素.提出了改善排气门-气门座磨损状况的相关措施,经试验验证,改进效果良好.
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文献信息
篇名 CNG发动机排气门-气门座磨损失效分析
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 天然气发动机 排气门 排气门座 磨损
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-74
页数 分类号 TK413.44
字数 2556字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡立萍 7 16 2.0 3.0
2 周学东 8 46 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
天然气发动机
排气门
排气门座
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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4
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18208
论文1v1指导