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刚性系杆柔性拱桥模型试验研究
刚性系杆柔性拱桥模型试验研究
作者:
张涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
系杆拱桥
相似理论
模型试验
自振频率
摘要:
新城黄河公路大桥为装配式预应力钢筋混凝土系杆拱桥,桥梁运营时间超过40年,在活载作用下存在明显的结构振动病害.为系统研究该桥动力特性,制作该桥模型进行动力试验,根据π定理推导出模型桥与实桥的频率相似关系,进而对模型桥试验结果与实桥测试结果进行分析比较,证明提出的相似关系正确,试验数据可信,并提出提高该桥低阶自振频率、提高桥面系刚度的建议.
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内容分析
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文献信息
篇名
刚性系杆柔性拱桥模型试验研究
来源期刊
世界桥梁
学科
交通运输
关键词
系杆拱桥
相似理论
模型试验
自振频率
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
分析研究
研究方向
页码范围
49-51
页数
分类号
U448.225|U446
字数
2826字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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张涛
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系杆拱桥
相似理论
模型试验
自振频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
世界桥梁
主办单位:
中铁大桥局集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7767
CN:
42-1681/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市建设大道103号
邮发代号:
38-55
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
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