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摘要:
对涡轮排气液化循环发动机液化水的处置进行了研究.通过热力学分析获得了发动机性能的理论解,并利用热力计算进行验证.分析表明液态水直接排出发动机将导致约2%的比冲损失.分析了发动机各环节的能量传递,获得了燃烧室中心燃烧区焓增的理论表达式,可作为燃烧室性能的详细分析的基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 涡轮排气液化循环发动机的能量分析
来源期刊 上海航天 学科 工学
关键词 液体火箭发动机 发动机循环 热力学分析 液化水
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 46-48,55
页数 分类号 TJ7
字数 2888字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1630.2010.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许军校 国防科学技术大学航天与材料工程学院 11 20 1.0 4.0
2 黄奕勇 国防科学技术大学航天与材料工程学院 24 52 4.0 6.0
传播情况
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
液体火箭发动机
发动机循环
热力学分析
液化水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海航天
双月刊
1006-1630
31-1481/V
上海元江路3888号南楼
chi
出版文献量(篇)
2265
总下载数(次)
4
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