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摘要:
根据有限元动力分析原理,采用Fortran90编程对路基下空洞模型在动荷载作用下进行了数值模拟,对模型中空洞大小、位置、埋深的不同及作用力位置的偏移等因素对PFWD时程曲线的影响进行了分析,得出了不同工况下的影响情况,为判断和反演空洞的大小、位置、埋深等提供了技术依据.
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文献信息
篇名 路基下空洞的有限元动力模拟与分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 路基空洞 动力有限元法 动力响应 PFWD
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-93
页数 分类号 U416
字数 2060字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.06.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建国 1 0 0.0 0.0
2 王斌 1 0 0.0 0.0
3 蔡迎春 1 0 0.0 0.0
4 王复明 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基空洞
动力有限元法
动力响应
PFWD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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