国外解决城市交通拥堵问题的对策

• 作者: 戴东昌 蔡建华
• 来源期刊: 武汉建设
• 学科: 经济
• 关键词: 交通需求管理 智能交通系统 交通拥堵问题 引导需求 交通流量 交通产生 被动管理 拥挤收费 交通参与
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 12-13
• 页数: 2页
• 分类号: F571

摘要

【正】国外治理交通拥堵措施大致可以分三大类:引导需求、增加供给和加强管理。引导需求的重点是实施交通需求管理,抑制交通产生;增加供给的重点是大力发展公共交通,扩大服务能力;加强管理的重点是应用智能交通系统,疏导交通流量。交通需求管理就是通过减少或分散需求使供需平衡,保证交通系统有效运行。相对于传统的适应需求的被动管理,交通需求管理是一种主动式管理,其实质是通过交通政策的导向作用,运用一定技术,通过收费等手段影响交通参与者对交通方式、时间、地点、路线一、实施交通需求管理,减少交通流量

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴东昌		8	65	2.0	8.0
2	蔡建华		4	48	1.0	4.0