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摘要:
基于ANSYS有限元分析软件,对钢筋混凝土柱在侧向撞击作用下的动力响应进行了数值模拟分析.运用参数化分析方法,研究了截面惯性矩、混凝土抗压强度、纵筋配筋率和箍筋间距等参数对钢筋混凝土柱中节点位移的影响.计算结果表明:增加纵向配筋率与截面尺寸可以显著降低柱中节点位移,而增加箍筋配筋率的效果不明显.
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文献信息
篇名 侧向撞击作用下钢筋混凝土柱动力响应的有限元分析
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 工学
关键词 侧向撞击 钢筋混凝土柱 动力响应 数值分析
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TU375.3|TU311.3
字数 2518字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8412.2010.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛楠 河北理工大学建筑工程学院 14 144 8.0 11.0
3 王兴国 河北理工大学建筑工程学院 33 337 12.0 16.0
5 张瑞坤 河北理工大学建筑工程学院 3 32 3.0 3.0
13 华玉 河北理工大学建筑工程学院 4 21 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
侧向撞击
钢筋混凝土柱
动力响应
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21698
论文1v1指导