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逢石河特大桥主桥设计
逢石河特大桥主桥设计
作者:
张来福
杨晓东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连续刚构
预应力混凝土结构
高墩
桥梁设计
摘要:
逢石河特大桥是济源至邵原高速公路上的一座特大型桥梁,其主桥为(66+5×120+66)m七跨一联典型的山区高墩大跨长联连续刚构桥,主梁采用单箱单室截面.主墩均为矩形空心薄壁墩.为适应主梁变形,设计中减小边主墩墩身顺桥向尺寸;采取增大梁高并优化梁高变化规律、适当增大竖向预应力、改善主梁永存预应力分布状况以防止主梁腹板出现斜裂缝;预应力张拉时采用强度和龄期双控、适当加大主梁跨中预拱度以防止后期中跨跨中下挠过大;采用较小的边、中跨比以方便施工.
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文献信息
篇名
逢石河特大桥主桥设计
来源期刊
世界桥梁
学科
交通运输
关键词
连续刚构
预应力混凝土结构
高墩
桥梁设计
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
设计施工
研究方向
页码范围
8-11
页数
分类号
U448.215|U442.5
字数
3784字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
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1
张来福
7
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杨晓东
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构
预应力混凝土结构
高墩
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
主办单位:
中铁大桥局集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7767
CN:
42-1681/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市建设大道103号
邮发代号:
38-55
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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