火箭/冲压组合发动机工作特性分析

• 作者: 付秀文 张玫 张蒙正
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 火箭/冲压组合发动机 工作特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 33-37,42
• 页数: 6页
• 分类号: V439
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9374.2010.01.006

摘要

为分析火箭/冲压组合发动机在不同工作模态下的工作特性,对其在没有二次补燃情况下的内流场进行了数值模拟和分析,结果表明:(1)在火箭引射模态,火箭发动机应尽可能工作在其设计状态;(2)为有利于掺混燃烧,在较低的高度、较高的速度下由引射模态转换到亚燃冲压模态可能比较好;(3)在亚燃冲压模态,火箭发动机以某种低工况工作对冲压发动机的点火和火焰稳定是极为有利的;(4)在纯火箭模态,进气道关闭与否对组合发动机的整体性能几乎没有影响;为了获得较高的性能,二次喷管应采用扩张通道.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张蒙正		52	358	10.0	16.0
2	付秀文		6	10	3.0	3.0
3	张玫		7	26	3.0	5.0