原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
ASM测试工况由于先加速后恒速的特点,在车辆运行恒速阶段要求扭矩误差在该工况设定扭矩的±5%以内,模糊自整定PID控制在ASM测试工况中可以做到在线整定参数,跟随扭矩振荡自适应调节PID控制的三个关键参数,采用模糊控制和传统PID控制相结合,在Matlab 7.0中模拟仿真,运行结果表明,在ASM测试控制中,抗干扰能力显著增强,超调量小,过渡时间短,控制精度明显提高.
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内容分析
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文献信息
篇名 模糊参数自整定PID控制在ASM测控中的应用
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 ASM测试工况 底盘测功机 模糊控制 PID控制
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-91,96
页数 分类号 TH164
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2010.06.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李恒宾 青海交通职业技术学院汽车工程系 24 35 3.0 5.0
2 李永芳 青海交通职业技术学院汽车工程系 10 19 2.0 4.0
3 罗浩铭 西南交通大学机械学院 3 6 2.0 2.0
4 费青章 青海交通职业技术学院汽车工程系 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
ASM测试工况
底盘测功机
模糊控制
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导