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摘要:
陕西西汉高速公路上高填土路基,高度达到30m左右,采用隧道弃渣填筑,难以压实,部分挡土墙及基础发生位移、沉降,出现裂纹.为此,采取压力注浆法进行高填方路基加固,使路基填料间空隙充实并固结,防止滑坡,路基处理取得成功.
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高速公路
软基地段
高填方路基
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈山区高速公路高填方路基压力注浆法加固施工
来源期刊 建筑 学科 交通运输
关键词 高填方 压力注浆 加固路基 浆液
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-66,69
页数 分类号 U4
字数 3299字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0577-7429.2010.12.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 国斌 2 2 1.0 1.0
2 殷立汕 2 2 1.0 1.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高填方
压力注浆
加固路基
浆液
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑
半月刊
0577-7429
11-1405/TU
大16开
北京海淀区三里河路9号
2-83
1954
chi
出版文献量(篇)
15344
总下载数(次)
15
总被引数(次)
17571
论文1v1指导