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基于徐变试验的斜拉桥有限元分析
基于徐变试验的斜拉桥有限元分析
作者:
陈志华
马忠武
原文服务方:
山东交通学院学报
斜拉桥
徐变
有限元分析
摘要:
结合荆州长江大桥工程实例,探讨了高性能混凝土的徐变试验与斜拉桥施工阶段的分析方法.通过建立有限元分析模型,分析了混凝土徐变对主梁应力状态的影响,将斜拉桥按照CEB-FIP MC90、ACI209(92)与用户定义3种徐变预测模型计算出的数据与实际监测的数据进行对比分析,结果表明:按照CEB-FIP预测模型计算的徐变偏大,采用ACI与用户定义预测模型计算得到的应力与实际监测结果差别不大.
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(/年)
文献信息
篇名
基于徐变试验的斜拉桥有限元分析
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
斜拉桥
徐变
有限元分析
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
42-46
页数
分类号
U448.27
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2010.01.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈志华
武汉理工大学土木工程与建筑学院
22
166
8.0
12.0
2
马忠武
武汉理工大学土木工程与建筑学院
1
0
0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
全文
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2004(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
徐变
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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