排气液化发动机高速液化装置研究

• 作者: 许军校 黄奕勇
• 来源期刊: 上海航天
• 学科: 航空航天
• 关键词: 液体火箭发动机 蒸汽液化装置 循环 两相流 参数 升压能力
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 51-56
• 页数: 6页
• 分类号: V434
• 字数: 2822字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1630.2010.01.010

摘要

为简化涡轮排气液化发动机蒸汽液化装置的结构、缩小体积,提出了基于超声速汽液两相流升压原理的水蒸气液化方案,建立了考虑多因素的数学方程式,讨论了水蒸气喷嘴段结构参数、混合室参数、扩压段参数和混合室阻力等对升压能力的影响.计算结果表明:收敛-扩张式升压液化装置的升压系数大于3.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许军校	国防科学技术大学航天与材料工程学院	11	20	1.0	4.0
2	黄奕勇	国防科学技术大学航天与材料工程学院	24	52	4.0	6.0