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摘要:
通过对仅与框架梁连接的两边连接钢板剪力墙在往复荷载作用下的试验,探讨了其滞回特征和耗能能力.结果表明该类剪力墙具有较高的初始刚度和承载力,受荷后期沿对角线形成拉力带,利用屈曲后性能承担荷载并耗能,具有稳定的耗能能力,延性系数超过5.0,符合现行国家规范的设计要求.采用有限元分析方法研究了钢板高厚比和跨高比对骨架曲线的影响,提出了便于应用的骨架曲线简化模型和计算方法.
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文献信息
篇名 两边连接钢板剪力墙试验与理论分析
来源期刊 天津大学学报 学科 工学
关键词 两边连接钢板剪力墙 往复荷载试验 耗能能力 有限元方法 简化模型
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 697-704
页数 分类号 TU392.1
字数 4832字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0493-2137.2010.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张素梅 哈尔滨工业大学土木工程学院 110 2358 28.0 44.0
2 郭兰慧 哈尔滨工业大学土木工程学院 41 801 17.0 28.0
3 马欣伯 哈尔滨工业大学土木工程学院 10 243 8.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
两边连接钢板剪力墙
往复荷载试验
耗能能力
有限元方法
简化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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