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摘要:
采用金相、SEM/EDS、XRD等研究了Cu含量对汽车车身用Al-1.0Mg-1.0Si-0.6Mn(in wt.%)铝合金结晶相及合金板材晶粒的影响规律.结果表明:Al-1.0Mg-1.0Si-(0.1~0.7)Cu-0.6Mn合金中主要存在部分可溶的浅灰色不规则条块状Al8(FeMn)2Si和黑色条块状或骨骼状结晶相Mg2Si,及完全可溶的球状或椭球状主要含Al 1.9CuMg 4.1Si 3.3多相共晶产物;随着Cu含量增加,铸态合金中主要含Al1.9CuMg4.1Si3.3的共晶产物数量逐渐增多,而Mg2Si和Al8(FeMn)2Si结晶相变化不明显;同时,固溶后合金板材的再结晶晶粒变得越来越细,尽管Cu含量对合金冷轧板的晶粒尺寸影响不明显.
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文献信息
篇名 Cu含量对汽车车身板用Al-1.0Mg-1.0Si-0.6Mn合金显微组织的影响
来源期刊 材料与冶金学报 学科 工学
关键词 Al-Mg-Si-Cu合金 汽车板 结晶相 晶粒尺寸
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 127-132
页数 分类号 TG146.21
字数 1667字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6620.2010.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄涛 沈阳师范大学物理科学与技术学院 26 141 6.0 10.0
2 刘春明 东北大学材料各向异性与织构教育部重点实验室 192 1692 21.0 31.0
3 赵刚 东北大学材料各向异性与织构教育部重点实验室 74 880 16.0 27.0
4 王建军 东北大学材料各向异性与织构教育部重点实验室 44 793 13.0 28.0
5 田妮 东北大学材料各向异性与织构教育部重点实验室 43 256 9.0 14.0
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